Mehr Lagerfläche mit Einfahrregalen

Einfahrregale für Paletten heben die Lagereffizienz auf ein neues Niveau, indem sie die Lagerdichte maximieren und Ihre Prozesse optimieren. Einfahrregale minimieren die Anzahl der für Gabelstapler benötigten Fahrgassen. Sie ermöglichen es Ihnen, Paletten direkt nebeneinander zu lagern, was die Lagerkapazität im Vergleich zu herkömmlichen Palettenregalen erheblich erhöht. Einfahrregale werden in der Regel für die Lagerung großer Mengen gleichartiger Artikel verwendet.

Insgesamt bieten Einfahrregale eine leistungsstarke Lösung für Lager, die ihre Lagerkapazität maximieren und die Raumnutzung optimieren wollen. Und sie bieten eine sichere Blockstapelung für Waren, die nicht stabil genug sind, um übereinander gestapelt zu werden.

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Konstruktion von Einfahranlagen mit stow Pal Rack^®

Das Pal Rack®-System von stow eignet sich besonders für den Bau von Einfahranlagen. Die Ständerbreiten von bis zu 140 mm ermöglichen den Bau von sehr hohen Anlagen. Die Höheneinteilung der einzelnen Gassen kann individuell eingestellt werden.

Produktivität und Sicherheit werden durch den Einsatz von gut sichtbaren Einfahrhilfen und bodenmontierten Führungsschienen erhöht. Die Einfahrhilfen sind nicht mit den Bodenschienen verbunden, was einen schnellen Austausch im Falle einer Beschädigung ermöglicht. Dank der Form der Einfahrhilfen werden Beschädigungen der Paletten am Boden während der Einlagerung oder Auslagerung vermieden. Das System ist so konzipiert, dass die Einfahrhilfen 200 mm herausragen, um Kollisionen mit der Regalstruktur zu verhindern.

Mittel- oder Endanschläge werden zum Schutz der Wand oder zur korrekten Positionierung der Paletten in den Gassen eingesetzt.

Mehr Speicherplatz

Sichere Blockstapelung
von empfindlichen Gütern

Sehr hohe
Installationen möglich

Hohes Maß an Sicherheit

stow Einfahrregalen Gallerie

Das Schienendesign: Produktivität und Sicherheit

Zur Führung des Staplers oder der Paletten und zum Schutz der Anlage empfehlen wir die Verwendung von Bodenschienen. Da wir bei der Haltbarkeit unserer Systeme und der Sicherheit ihrer Benutzer keine Kompromisse eingehen wollen, halten wir die höchsten Qualitätsstandards auf dem Markt für Bodenschienen, Schutzvorrichtungen, Rücklaufsperren usw. ein.

Die speziell entwickelte Schiene bietet eine sichere und glatte Oberfläche. Die Schiene kann in Längen von bis zu 9 m hergestellt werden, so dass fast keine Schienenverbindungen erforderlich sind. Diese spezielle Konstruktion sorgt dafür, dass sie unter Last kaum verwindungsempfindlich ist und ermöglicht größere Spannweiten zwischen zwei Tragarmen.

Arten von Einfahrregalen

Es gibt drei Arten von Einfahrregalen, die sich nach dem Be- und Entladevorgang und der Zugänglichkeit richten:

Bei einem einseitig bedienten Einfahrregal wird die erste Palette an Position 1 platziert und das Regal wird von unten nach oben und von hinten nach vorne beladen. Die Auslagerung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, von vorne nach hinten, von oben nach unten. Die Reihenfolge der Be- und Entladung erfolgt nach dem LIFO-Prinzip (Last In, First Out).

Bei beidseitig bedienten Einfahrregalen ist die Reihenfolge der Be- und Entladung dieselbe wie bei einem einseitig bedienten Einfahrregal. Es besteht aus zwei einseitig bedienten Regalen, die Rücken an Rücken angeordnet sind.

In Durchfahrregalen erfolgt die Ein- und Auslagerung von gegenüberliegenden Seiten nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out).

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