Systemy regałów paletowych wjezdnych przenoszą wydajność magazynu na inny poziom, maksymalizując gęstość składowania i usprawniając procesy. Regały wjezdne minimalizują liczbę przejść operacyjnych potrzebnych dla wózków widłowych. Umożliwiają one składowanie palet bezpośrednio obok siebie, znacznie zwiększając wydajność magazynową w porównaniu z tradycyjnymi systemami regałów paletowych. Regały wjezdne są zwykle używane do przechowywania dużych ilości podobnych przedmiotów.
Ogólnie systemy regałów wjezdnych stanowią solidne rozwiązanie dla magazynów, które chcą zmaksymalizować wydajność magazynową i zoptymalizować wykorzystanie przestrzeni. Zapewniają również bezpieczne układanie bloków towarów, które nie są wystarczająco stabilne, aby można je było układać jeden na drugim.
Większa przestrzeń przechowywania dzięki regałom wjezdnym
Budowa instalacji wjezdnych z systemem Pal Rack firmy stow®
System Pal Rack® firmy stow nadaje się szczególnie do budowy instalacji wjezdnych. Szerokości pionów do 140 mm pozwalają nam na budowanie bardzo wysokich instalacji. Podział wysokości każdego toru może być ustawiony indywidualnie.
Produktywność i bezpieczeństwo są zwiększone dzięki zastosowaniu dobrze widocznych osłon pionów i szyn naziemnych. Prowadnice wejściowe nie są połączone z szynami naziemnymi, co umożliwia ich szybką wymianę w przypadku uszkodzenia. Dzięki kształtowi prowadnicy wejściowej unika się uszkodzeń palet na poziomie podłoża podczas składowania lub pobierania. Projekt systemu została wykonany w taki sposób, że prowadnice wejściowe wystają na 200 mm, unikając kolizji z konstrukcją wjazdu.
Ograniczniki środkowe lub końcowe służą do ochrony ściany lub prawidłowego ustawienia palet na torach.
Większa przestrzeń magazynowa
Bezpieczne układanie bloków
wrażliwych towarów
Możliwe bardzo
wysokie instalacje
Wysoki poziom bezpieczeństwa
Projekt szyny wjezdnej: produktywność i bezpieczeństwo
W celu prowadzenia wózka lub palet i ochrony instalacji zalecamy stosowanie szyn naziemnych. Ponieważ nie chcemy iść na kompromis w kwestii trwałości naszych systemów i bezpieczeństwa ich użytkowników, utrzymujemy najwyższe standardy jakości na rynku szyn naziemnych, zabezpieczeń, ograniczników wstecznych itp.
Specjalnie zaprojektowana szyna zapewnia bezpieczną i gładką powierzchnię. Szyna może być produkowana w długościach do 9 m, więc prawie nie są potrzebne połączenia szynowe. Ten specjalny projekt zapewnia, że jest ona mało wrażliwa na skręcanie pod obciążeniem, umożliwiając większe rozpiętości między dwoma ramionami wsporczymi.
Rodzaje regałów wjezdnych
Istnieją trzy rodzaje regałów wjezdnych, w zależności od procedury załadunku i rozładunku oraz dostępności:
W przypadku pojedynczego wjazdu pierwsza paleta jest umieszczana w pozycji 1, a regał jest ładowany od dołu do góry i od tyłu do przodu. Rozładunek odbywa się w odwrotny sposób, od przodu do tyłu, od góry do dołu. Kolejność załadunku i rozładunku jest zgodna z zasadą LIFO (Last In, First Out).
W instalacjach z podwójnym wjazdem kolejność załadunku i rozładunku jest taka sama jak w pojedynczym regale wjezdnym. Składa się z dwóch regałów wjezdnych, umieszczonych tyłem do siebie.
W instalacjach przejezdnych załadunek i rozładunek odbywa się z przeciwnych stron, zgodnie z zasadą FIFO (First In, First Out).
Zadziałało?
Zamów obszerną broszurę.